Apr. 15th, 2013

mandrivnik: (вовк)
Наступивши на педалі....

?Маєш м*яч фігач, маєш вел лосяч)?

Отже як і обіцяно спробую написани маленький звітик з поїздки, а також трішки прокоментую наявні фото.

Згідно моїх даних, а не слабкої памяті,  поїздка планувалася ще з листопада і потроху бажаючих потоптати колесами Південну Пальміру долучалося все більше. Це з одного боку добре, бо гуртом легше і батька бити, а з іншого теж добре, бо як половина групи десь розгубиться по дорозі, то можна познайомитися з цікавими людьми і поспитати у них дорогу, якшо шо (ось як наші дівчата, котрі навіть пробивали собі колеса по три рази, аби поспілкуватися з гостинними одеськими велолюбителями). Квитки були закуплені дня всіх ще огогого коли( дякую Дрон), тому майже всі їхали в потязі разом, окрім другой (чи першої) групи, що поїхала на "7 кілометр власним транспортом у кількості трьох автомобілів і восьми осіб")). Пропустимо момент, коли ми почали вантажитися, купа народу у велосипедках, що відкручує колеса на пероні зараз мало коло здивує, та і півпотягу вже було забито байкерами всіх мастей. Коли ми вже нарешті повкладали наші велопазли на третій полиці і жували бутерброди раптом наступила ніч, тобто викмнули світло. Нажаль виспатися не вдалося, оскільки на другій полці була така собі міні-баня, тільки віничка не вистачало.   Потім  так само раптово, о 4.45 наступив ранок у вигляді кондуктора, він ходив і горлав по вагону, аби всі прокидалися...
Біля шостої машини вся різномастна купа народу почала виповзати з потягу, перетворивши весь перон на найбільшу веломайстерню з тих, що я коли-небудь бачив. Позкручували і ми наші ровери і вирушили в сторону таємничої бази Люсдорф. ...Долго ли коротко ли... скоріше довго, і манівцями ми нарешті дісталися до бази, швидко залишили речі і рушили до старту. Зроблю відступ і скажу, що наш кілометраж в цей день склав приблизно 145 км. бо база була доволі далеко від старту, однак на щастя поруч з фінішем, бо деяких наших учасників, ще трохи і довелося б штовхати. Так от, ми поїхали до старту,  поблукали по місту зигзагами, потім зробили висновки, що не всі велосипедисти за якими ми їдемо можуть теж їхати на старт)) На старті ж була вже сила силенна народу і наша перша група. Пару слів про колег. На старті були байки усіх видів і моделей, усіх цінових категорій і мати таких самих господарів. Хіппі їхали поруч з спортсменами, і лігеради разом з кастом байками. Хоча звісно ж найбільша категорія з огляду на українські дороги їхала на гірських велосипедах. Було декілька батьків, що везли дітей в причепах. Загалом пірдуха) справжнього велосипедиста. Організація загалом, як для двох тисяч людей була непогана. Це і колеги мотоциклісти, що допомагали контролювати авторух на перехрестях і чаї, кави та оркестр з кашею на КП.   Отже, ми нарешті рушили,  важко було втриматися в групі, перші кілометрів так з 15 ми намагалися триматися разом, та потім Іра з Сергієм (вибачте якщо помилився маю погану память на імені) почали трішки не встигати. (хоча забігаючи наперед скажу зробили справжній подвиг проїхавши всю дистанцію у своєму темпі) Потім дівчата не витримали зустрічного  зустрічного вітру і теж трішки знизили швидкість. Леонід включив пяту і його ми побачили аж на  фініші. До першого КП ми з Саабом і Олегом доїхали втрьох, там обєдналися з іншими і так колективно їхали вже всю дистанцію доволі збитою групою. Нажаль я був не в найкращій формі, через погоду не вийшло викататись, пару раз прихопили судоми, і під кінець не дуже виходило витримувати темп заданий Дроном марафоном)). Взагалі це дуже прикольно їхати протягом багатьох годин, обганяти велосипедистів і кінця краю їм не видно), тільки вже біля третього КП на дорозі стало менше людей. У нашої групи протягом всієї покатухи нащастя майже не було неприємних моментів, ну хіба я два рази через руль вилетів, бо мене підрізали і наїхали позаду, та загалом трішки асфальтної хвороби ще нікому не завадило. А камрад Олег певно передивившись тріалу, на одному з швидкісних поворотів зробив оберт на 180 і зробив заднє колесо схожим на той бублик, що давали на КП2. Вибравши найкремезніших бійців ми пострибали по колесу і це був наш польовий ремонт. Нажаль поки стрибали, нас нагнала купа народу, та головне всі живі і здорові поїхали далі. На четвертому КП поїли смачнющої каші( я думаю нам навіть гума з покришки була б смачна в цей час) і послухавши живу музику, покотили до фінішу. На цьому відрізку було багатенько підйомів вкінці, і Максима підрізав якийсь чорт на газелі, та ми доїхали пофотографувалися і рушили на ночівлю.  З різницею в годину одна між одною підїхали прекрасна половина нашої групи. У Насті було три проколи. Власне один, але харківські велосипедисти що допомагали, спочатку не витягнули колючку, а з другого разу ті ж самі не заклеїли латку нормальну. Ну з горем пополам з третього разу якось відремонтували і Настя таки змогла порадувати нас грою на фортепіано ввечері. Останні, доїхали справжні бійці, Сергій з Ірою, оскільки їх велосипеди були трішки заважка для такої дистанції та ще й з зимовою гумою. Повечеряли всі разом, випили чаю, а хто і до чаю ще щось і позасинали як діти (І лише я тичком з ноутом дивився як дві черкаські команди грали в Автоквест в тій же Одесі)))
Маю зауважити наступний день був зовсім не такий теплий і про шорти і футболку довелося забути, закуталися повністю і цокотіли зубами.Проїхали трасою здоровя, помацали море разом з Полтавчанами. Потім  вирішили поїхати до катакомб, але потім ще раз подивившись на карту здоровий глузд переміг втомлені ноги. Трішки  покружляли по центру Одеси, біля Дюка РІшелье був якийсь концерт під егідою Рінгоналов, пообідали  в одному "местяке" на базарі, що я запамятав з минулого візиту.  Фінальний проїзд по Дерибасівській, парк Шевченка і рушили на вокзал чекати потяга. І нарешті втомлені і задоволені собою запхалися в потяг!.
Фініта ля комедія.

Ну а хто дочитав писанину, тому фото)
http://gremlinishe.io.ua/album606160

Profile

mandrivnik: (Default)
Maximus Cunctator

April 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19 202122232425
2627282930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 23rd, 2017 06:29 am
Powered by Dreamwidth Studios